Le ticket de bus qui augmente, ça vous choque ?

Des cartes annuelles qui augmentent, le ticket qui passe de 1,20€ à 1,30€… Le conseil d'agglomération a attendu la veille des fêtes de fin d'année pour annoncer une augmentation des transports en commun. Et vous, ça vous choque ou trouvez-vous cela normal ?

Ouest-France

Fred, angers : "Non à l’augmentation"
Tout augmente… Pourquoi pas le ticket du bus ????Je sais que le coût de revient du trajet domicile-travail est plus cher en voiture que le bus mais l’utilité n’est pas la même ! Il faut comparer ce qui est comparable ! Non ! Vous allez faire vos grandes courses en bus ?Merci d’avoir créée les lignes matinales (tellement matinales que le bus part plus tôt) mais j’avoue que c’est un geste bien appréciable mais pour le retour ????Les lignes desservent l’hôpital à 6 h 15 environ, -mais quand on est du soir le travail fini vers 21 h 30-22 h 00- les bus de soirée ne sont pas adaptés…Les déviations ne sont pas à jour sur les plans des arrêts, sur le site avec les travaux ! On ne sait plus !!!!(les lignes ne sont plus indiquées dans les bus : prenez note des arrêts avec anticipation !)Vives les vacances scolaires ! a quelle galère ! Moins de bus et payer plus !Merci pour les 15 minutes gracieuses de pour la période des travaux (euh les travaux se terminent-ils en mai 2010 lol ?)…10cts le quart d’heure vite rentabilisé ??Non ??Les points de vente : allez au tabac pour un carnet de 10 moins cher à 10.03euros et après augmentation ???le covoiturage mot magique ????moins de clients pour la cotra ???0.15 euros du km : domicile -travail 6km 15-20min en voiture pour 0.90 euros…lL navette gratuite qui l’utilise ???est elle rentable ???Non à l'augmentation. (13/02/2010) Utopie49, Angers : "Cher trop cher"
Avant de se lancer dans un débat de cher ou pas cher, les chiffres parlent d'eux-même. La ville d'Angers comparée à d'autres villes similaires en réseau de bus, reste chère, très chère. Il faut savoir que la ville d'Angers a la consommation la plus importante en carburant. J'arrête ici. Les bus sont des boites à sardines où l'on entasse des pigeons !!! A quand une véritable étude sur les coûts !!! Utopie, utopie quand tu nous tiens. (08/02/2010) Ludovic, Angers : "Chère, mais il y a une astuce"
C'est chère, les transports en commun doivent être moins chère pour favoriser ce mode de déplacement.Une astuce : si vous achetez un ticket, à la sortie du bus proposé le au gens qui attendent, si votre ticket est encore valable 30 min, cela peut suffir à quelqu'un pour rentrer chez lui. (26/01/2010) Sandra, Angers : "Le bus très utile"
Je prends le bus tous les jours et l’augmentation des tickets est moindre face au grand service qu’il me rend.Les avis des personnes me choquent en effet le coût d’une voiture et de l’essence est très élevé si des personnes peuvent se plaindre se sera plutôt contre le marché automobile plutôt que contre keolis.Vive les bus (21/01/2010) Mathieu R., Angers : "Un scandale !!"
À combien est le ticket de bus maintenant ? 1,20 €, 1,30 € ? Dans une ville qui construit un tramway qui évite pour l’instant le plus grand pôle étudiant de la ville et qui a un système de bus très mal adapté (seules les lignes 1 et 2 sont correctes), je trouve ça simplement honteux !! (14/01/2010) Sylvain, Angers : "Les transports en commun ne sont pas chers"
Le ticket coûte cher patati patata. Non il ne coûte pas cher. Une personne qui va prendre le bus sporadiquement, achète un ticket de bus. Une personne qui prend le bus régulièrement achète un abonnement mensuel ou autres. Encomparaison de ce coût, une voiture, l’essence, l’usure etc. le bus est loin d’être cher. Quand vous prenez le coût du carburant et tous les frais qu’englobe une voiture sur un mois et une carte d’abonnement vous vous rendrez vite compte de la grosse différence de prix,Et sachez que pour les personnes pauvres façon de dire il existe des cartes de bus mensuelle à un prix dérisoire.J’ai été usager du bus pendant plus de 10 ans et je pense en savoir un rayon.Le point négatif c'est le retard des bus et leur pseudo tourisme et lenteur. (13/01/2010) Josiane B., Angers : "Oui,"
Il faudrait savoir : Est ce que l’on incite les gens à prendre les transports en commun OUI ou NON ?Si le ticket de bus coûte plus cher, cela aura un effet dissuasif pour les personnes qui se posent la question, d’autant plus que le bus n’est pas toujours fiable par rapport à la ponctualité.Donc, oui cela me choque en cette période de précarité (12/01/2010) Anthony, Angers : "Une taxe impopulaire, c’est évident"
Dans un premier temps j’avais exprimé cela comme une bonne chose, le bus étant tellement plus économique, puis face aux avis de beaucoup de gens, j’ai quelque peu changé d’avis tant il est vrai, qu’il est très contradictoire d’augmenter le bus quand on cherche à développer le transport en commun. Ensuite la ville a visiblement entrepris une augmentation globale de tous ses services et prélèvements afin de renflouer les caisses, suite au manque à gagner lié à la suppression de la taxe professionnelle. Vive le PS les Angevins apprécieront, comme ils apprécieront bientôt le tant attendu tramway au tracé biscornu de leur maire, ayant fait exploser le coût des travaux, ce qui compromet pour de longues années la seconde ligne. (11/01/2010) Olivier B, ANGERS : "Système Antonini"
Pour des pseudos prétextes écologiques on densifie la population angevine (cela fait de la dotation en plus); on limite la circulation afin de favoriser l'utilisation des transports en commun (qui sont bons); on créer un tramway (utile mais pourquoi casser le cœur de ville ? quoique cela a augmenté dans chaque ville l'ayant fait, le prix de l'immobilier et donc des impôts) et on augmente le tarif de ces transports.Notre bonne ville d'Angers aurait elle des problèmes de trésorerie ? (08/01/2010) ks, angers : "Où se trouve la cohérence ?"
Augmenter le prix des transports en commun alors que dans le même temps, la ville dit vouloir diminuer la place des véhicules au sein de la cité, n’est-ce pas un paradoxe ?Il est tout à fait inacceptable d’augmenter le prix des transports en commun. À quand une vraie politique de développement verte pour la ville d’Angers. Les petits ruisseaux font les grandes rivières, commençons par les transports en commun gratuit. (06/01/2010)

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