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La tribune Saint-Léonard reléguée à l'état de gravats...

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photo dans quelques jours, il ne restera plus quun immense tas de gravats. la ferraille sera récupérée et le béton sera concassé pour servir de remblais, dans la construction des routes. 1

Dans quelques jours, il ne restera plus qu<¤>un immense tas de gravats. La ferraille sera récupérée et le béton sera concassé pour servir de remblais, dans la construction des routes.

Fin de partie pour la tribune Saint-Léonard, au stade Jean-Bouin. Le coup de sifflet final a résonné depuis longtemps, face à la vétusté. Des blocs se détachaient du toit et la fréquentation, par sécurité, était limitée. Aujourd'hui, les pelles s'activent autour de la structure. La gigantesque pince, qui peut monter jusqu'à 21 m de hauteur, a déjà broyé 6 travées sur les 21 au total. Avec, pour conséquence, un immense tas de gravats !

« C'est la première fois que nous nous attaquons à des tribunes, explique Marc Perrin, de la société SNT Nicol, entreprise de travaux publics et démolitions, implantée à Saint-Brieuc. Nous croquons le bâtiment par l'arrière, pour faire basculer la casquette sur les gradins. » Traduction : la pelle attaque la tribune par l'arrière, en hauteur, au niveau du toit. Ce dernier, fragilisé, tombe sur les sièges encore intacts. Une deuxième pelle, moins puissante, déblaie le tout. Les engins sont soumis à rude épreuve. Un axe de la grosse pince a déjà cassé et les techniciens attendent la pièce de rechange. « Le béton est parfois pourri mais il faut le casser quand même ! » Le chantier ne devrait pas prendre de retard. Dans une quinzaine de jours, la tribune Saint-Léonard ne sera plus qu'un souvenir. Au bout de 50 ans de bons et loyaux services, elle aura accueilli des milliers de supporters. Pour faire vivre les grandes heures... et les moments plus durs du Sco. Pas de nostalgie, pour autant, chez les supporters qui ne se pressent pas autour des grilles du chantier. « C'est un peu gênant car nous allons perdre 4 800 places au moment où le club doit remonter en Ligue 2, regrettent certains. Ces places seront réparties sur les côtés mais la visibilité sera moins bonne. » Ils devront faire preuve d'un peu de patience. Une structure tubulaire de 4 000 places sera montée avant la fin de l'année. Les appels d'offres sont en cours. Le coût du projet, avec les frais de démolition et de déblaiement, devrait dépasser le million d'euros. Mais un bien plus gros investissement attend la ville : la construction du nouveau stade de 20 000 places, prévue à l'horizon 2015.J.-M. H.
 
Ouest-France  

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