Un tramway à Angers« Il n'y a pour le moment rien de perceptible, rapporte Me Jean-Maurice Labbé, président délégué de la chambre des notaires pour le Maine-et-Loire. On le constatera peut-être au moment de la phase d'achèvement du chantier », dit-il. Mais en attendant, le marché n'enregistre pas de hausse qui pourrait être directement liée à l'arrivée du tram.
En revanche, quelques-uns semblent tout de même avoir anticipé. « Ceux qui ont suffisamment de capitaux de côté ont investi en rachetant des murs, des devantures d'anciens commerces, le long du tracé, assure Frédéric Dizier, agent immobilier. Eux ont les moyens d'attendre toute la durée du chantier. Après, ils revendront... » Avec un large bénéfice très probable à la clef.
A l'heure où le prix du carburant flambe, « tout ce qui peut contribuer à des déplacements économiques présente un intérêt », indique de son côté Me Labbé. Qu'il s'agisse de se rendre au travail, ou de sortir dans le centre-ville, bénéficier d'un moyen de transport « écologique » et confortable au pied de chez soi s'apparente presqu'à un luxe.
Difficile d'évaluer la future hausse des prix à laquelle il faut s'attendre. D'autant plus qu'actuellement, le marché de l'immobilier n'est pas au mieux de sa forme. « Au moment où le tram est arrivé à Nantes, tout s'est arraché à prix d'or. Là, on n'a pas de demande », observe l'agent immobilier. Quoi qu'il en soit, une chose est sûre : « Les biens situés le long du tram garderont de la valeur ». Une vraie garantie.